路侧b、a、sb、sa、ss五级;中央分隔带am、sbm、sam三级。
各等级桥梁喷塑护栏的主要技术指标应满足规定。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的桥梁喷塑护栏碰撞能量低于70kj或高于520kj时,应进行特殊设计。
桥梁喷塑护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
在人行道或安全带的外侧面的桥梁喷塑护栏的高度不应小于1.10米之间的净距离。栏杆构件及净距不应大于140毫米,不得运用横杆轨。桥梁喷塑护栏结构规划有---安全。锚杆应设备在栏杆的底座上,其强度应符合安全标准。桥梁喷塑护栏的强度应得到满足:车速为80km/h时,以15度角碰击栏杆,不要掉入河中。桥梁喷塑护栏的形状和颜色与周围环境调和一致。现象规划是重要的桥梁。
当桥梁跨过高速公路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交---道时,应将防护网加在甲板上的人行道上。护盾的高度不应小于2m.盾的长度应该是路程的宽度和10m的效果。在桥上的行人栏杆上采用行为。桥上栏杆的竖向荷载为1.2km/m,水平向外荷载为2.5km/m.,两者都应分别核算。
现场实测放线。土建施工会有一定偏差,装饰设计图纸---也不够,所以必须根据现场放线实测的数据,根据设计的要求绘制施工放样详图。尤其要对桥梁喷塑护栏扶手的拐点位置和桥梁喷塑护栏的立柱定位尺寸要---注意,只有经过现场放线核实后放样详图,才能作为桥梁喷塑护栏的加工图; 检查预埋件是否齐全、牢固。如果原土建结构上未设置合适的预埋件,则应按照设计需要补做; 选择合格的原材料; 注意加工成型工序:应尽量采用工厂成品配件和杆件; 现场焊接和安装:一般应先竖立直线段两端的立柱,检查就位正确和校正垂直度,然后用拉通线方法逐个安装中间立柱,顺序焊接其他杆件。施工时要注意管材间的焊接要用满焊,不能仅点焊几点,以免磨平后会露出管材间的缝隙; 打磨和抛光。
严格按照有关操作工艺由粗砂轮片到超细砂轮片逐步打磨,后用抛光轮抛光。氯离子广泛存在,比如/汗迹/海水/海风/土壤等等。不锈钢在氯离子存在下的环境中,腐蚀很快,甚至超过普通的低碳钢。所以对不锈钢的使用环境有要求,桥梁喷塑护栏,而且需要经常擦拭,除去灰尘,保持清洁干燥。
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