景观桥梁护栏-山东神龙金属(商家)

景观桥梁护栏的等级是如何划分的呢?客户朋友们你们知道吗?下面就由景观桥梁护栏厂家的---为大家讲解一下，希望能对您有所帮助。

景观桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，接下来就介绍一下如何划分景观桥梁护栏的防撞等级。

景观桥梁护栏根据防撞的能力不同一般划分为b级护栏、i级护栏、b级护栏、s级护栏、ss级护栏等等。

通常景观桥梁护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种，钢性护栏一般以浇注景观桥梁护栏为主要代表形式，半钢性护栏一般以波形景观桥梁护栏为主要代表形式，柔性护栏一般以缆索景观桥梁护栏为主要代表形式。

碳钢与景观桥梁护栏的物理性能差异很大，景观桥梁护栏，其中景观桥梁护栏的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且景观桥梁护栏的热导率仅为碳钢的 1/3左右。

还要考虑到碳钢与景观桥梁护栏的焊接性能。

碳钢是所有钢材中焊接的，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。 景观桥梁护栏一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。

景观桥梁护栏接头焊接有一个原则：

不得在景观桥梁护栏复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊，只允许采用不锈钢焊条在碳钢---上施焊。

景观桥梁护栏和碳钢之间的互熔，是一个复杂的合金化过程，如果景观桥梁护栏复层上熔焊碳钢，碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属，在快速冷却的作用下，它必然变得硬而脆，并对冷裂---敏感，其过渡层硬化带的厚度可达2．5mm以上，而碳钢---上熔焊景观桥梁护栏，景观桥梁护栏的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢，只是降低了景观桥梁护栏焊缝中的铬镍含量，增加了碳含量，虽易产生脆而硬的马氏体组织，但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。